ViaCosteira altera acesso no sentido Sul, reforça fiscalização e mantém previsão de liberação parcial da ponte para 20 de julho
A Ponte Anita Garibaldi, na BR-101, em Laguna, permanece totalmente interditada para a realização de reparos emergenciais. Segundo a ViaCosteira, as equipes seguem trabalhando em regime ininterrupto, 24 horas por dia, com acompanhamento das áreas de operações, engenharia e manutenção.
Com a interdição, o tráfego continua sendo desviado pela antiga Ponte de Cabeçudas. Nesta terça-feira (14), a concessionária implantou uma nova mudança no sentido Sul (Porto Alegre). O acesso ao desvio foi transferido para o km 311 da BR-101, permitindo que os veículos permaneçam por mais tempo na pista principal antes de seguirem para a via marginal.
A alteração também reduziu o fluxo de veículos na marginal e no acesso à SC-436. Já no sentido Norte (Florianópolis), os motoristas devem deixar a rodovia no km 315, no bairro Bananal, seguindo pela via marginal até a Ponte de Cabeçudas e depois em direção às proximidades do Posto Lagoa.
Em reunião realizada nesta semana, representantes da Prefeitura de Laguna, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), da Guarda Municipal e da ViaCosteira definiram novas medidas para tentar diminuir os congestionamentos registrados desde o fechamento da ponte.
Entre as ações estão a alteração do ponto de acesso à pista marginal, a retirada de quatro lombadas no trajeto do sentido Sul, a criação de uma passagem exclusiva para veículos leves em um dos trechos do desvio, além do reforço na fiscalização para coibir o uso do acostamento e o trânsito na contramão pelas marginais.
Mesmo com as mudanças, o trânsito continua apresentando longas filas nos dois sentidos da BR-101. Na noite de segunda-feira (13), foram registrados congestionamentos superiores a 10 quilômetros. Em um dos casos, dois caminhoneiros chegaram a adormecer enquanto aguardavam a liberação do fluxo, o que contribuiu para aumentar ainda mais a lentidão.
A ViaCosteira mantém a previsão de liberar parcialmente a Ponte Anita Garibaldi no dia 20 de julho, embora os trabalhos de manutenção na estrutura continuem após essa data.
Segundo a concessionária, a intervenção foi necessária após inspeções de rotina identificarem uma anomalia pontual em uma das cordoalhas, conjunto de cabos de aço que integra o sistema de sustentação da ponte. A medida foi adotada de forma preventiva para garantir a segurança dos usuários da rodovia e das equipes que atuam na obra.
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